Монтажна плата автомобіля
Модернізація та оцифрування автомобіля, а також людські вимоги до безпеки автомобіля, комфорту, простого керування та оцифрування, збірка друкованої плати автомобіля широко використовується в автомобільній промисловості.
Опис
Деталі продукту
Модуль:
Налаштувати | |
тип: | Монтаж друкованої плати автомобіля |
Місце походження: | Шеньчжень, Гуандун, Китай |
Назва бренду: | Бетон PCBA |
Тип постачальника: | Виробництво |
Товщина міді: | 1 унція, 0.5 унції |
Основний матеріал: | FR4 |
Товщина дошки: | 1,6 мм |
Хв. Розмір отвору: | 0.15 мм |
Хв. Ширина лінії: | 3млн |
Хв. міжрядковий інтервал: | 3млн |
Оздоблення поверхні: | HASL |
Колір паяльної маски: | Зелений |
Служба тестування: | Тест рентгенівської функції AOI |

Основні вимоги до продуктивностізбірки друкованої плати автомобіля
a. Висока надійність
Надійність автомобіля в основному залежить від двох аспектів: довговічності та стійкості до навколишнього середовища. Перше стосується того факту, що нормальна робота може бути гарантована протягом терміну служби, тоді як останнє стосується того факту, що функція друкованої плати залишається незмінною при зміні середовища.
b. Легка вага і невеликі розміри
Легкі, крихітні автомобілі добре економлять енергію. Легкість досягається завдяки зменшенню ваги кожного інгредієнта. Наприклад, деякі металеві деталі замінені на інженерні пластикові. Крім того, слід мініатюризувати як автомобільну електроніку, так і друковані плати. Наприклад, об’єм ECU (електронного блоку керування) в автомобільних додатках становить приблизно 1200 см3, починаючи з 2000 року, тоді як менше 300 см3, зменшившись у чотири рази. Крім того, початкова вогнепальна зброя була перетворена з механічної вогнепальної зброї, з’єднаної дротами, на електронну вогнепальну зброю, з’єднану гнучкими проводами з друкованою платою всередині, що зменшило об’єм і вагу більш ніж у 10 разів.
Полегшення та мініатюризація друкованих плат походять від збільшення щільності, зменшення площі, зменшення товщини та багатошаровості.

Виробничі характеристикиМонтаж друкованої плати автомобіля
(1) Високочастотний субстрат
Автомобільні системи запобігання зіткненням/передбачуваного гальмування функціонують як військове радарне обладнання. Оскільки автомобільні друковані плати відповідають за передачу мікрохвильових високочастотних сигналів, підкладку з низькими діелектричними втратами потрібно використовувати разом із звичайним матеріалом підкладки PTFE. На відміну від матеріалів FR4, PTFE або аналогічні високочастотні матричні матеріали вимагають спеціальних швидкостей свердління та швидкості подачі під час процесу свердління.
(2) Товста мідна друкована плата
Завдяки високій щільності, високій потужності та гібридній потужності автомобільна електроніка приносить більше теплової енергії, а електричні транспортні засоби, як правило, вимагають більш досконалих систем передачі енергії та більше електронних функцій, що висуває вищі вимоги до розсіювання тепла та високого струму. Вимагати.
Виготовлення товстої мідної двошарової друкованої плати відносно легко, тоді як зробити товсту мідну багатошарову друковану плату набагато складніше. Ключовим моментом є травлення зображення товстою міддю та заповнення товстих вакансій.
Усі внутрішні шляхи товстої мідної багатошарової друкованої плати складаються з товстої міді, тому фотосуха плівка для перенесення візерунка також відносно товста, що вимагає надзвичайно високого опору травленню. Час травлення малюнка товстої міді буде тривалим, а обладнання для травлення та технічні умови знаходяться в найкращому стані, щоб забезпечити повну маршрутизацію товстої міді. Під час виготовлення зовнішньої товстої мідної проводки спочатку можна виконати комбінацію між ламінуванням відносно товстої мідної фольги та нанесенням візерунка на товстий мідний шар, а потім – травленням плівки. Сухий плівковий резист нанесення візерунків також відносно товстий.
Різниця між поверхнею внутрішнього провідника товстої мідної багатошарової друкованої плати та ізоляційного матеріалу підкладки велика, і звичайне ламінування багатошарової плати не може повністю заповнити смолу, що призводить до порожнини. Щоб вирішити цю проблему, слід якомога частіше використовувати тонкі препреги з високим вмістом смоли. Товщина міді внутрішньої траси на деяких багатошарових друкованих платах неоднакова, і різні препреги можуть використовуватися в областях із великою чи малою різницею товщини міді.
(3) Вбудовування компонентів
Щоб збільшити щільність складання та зменшити розмір компонентів, друковані плати з вбудованими компонентами широко використовуються в мобільних телефонах, які також потрібні для інших електронних пристроїв. Тому друковані плати з вбудованими компонентами також використовуються в автомобільній електроніці.
Наш сервіс
1. Монтаж друкованої плати на SMT і DIP
2. Схема друкованої плати/макет/виробництво
3. Плата клонування/зміни PCBA
4. Заготівля запчастин та закупівля
5. Дизайн оболонки та лиття під тиском
6. Повний комплекс послуг з тестування. Включно з: AOI, функціональний тест, внутрішньосхемний тест, рентген для BGA тесту, 3D тест товщини паяльної пасти
Популярні Мітки: збірка друкованої плати автомобіля, Китай, постачальники, виробники, фабрика, на замовлення, купити, дешево, цитата, низька ціна, безкоштовний зразок








